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AARE ZEITUNG, Dienstag, 23. Mai 2023  |  KW 21  |  14. Jahrgang  |  Inserateannahme: 062 212 99 88  |  Redaktion: 062 212 34 94  |  info@oltnerwoche.ch  |  www.oltnerwoche.ch

                             WANDERN                                   KINDER -UND                              GIUSEPPE                                  JOSEPH
                                                                       JUGENDTAGE                               NICA                                      HADER

                             Der Verband Schwei-                       Im November wird er-                     Unser Verleger macht                      Der Satiriker wurde
                             zer Wanderwege er-                        neut der Jugendpreis                     sich in seiner neusten                    an den Kabarett-Ta-
                             klärt im Kurzvideo                        «Ausgezeichnet»!»                        Kolumne Gedanken,                         gen in Olten mit dem
                             «Like to Hike» was                        vergeben – eine An-                      warum alles teuer                         Cornichon für sein
                             man über die Wan-                         meldung ist bis zum                      wird.                                     langjähriges Schaffen
                             dersignalisation wis-                     31. Juli möglich.                                                                  ausgezeichnet.
                             sen muss.
                    SEITE 6                                   SEITE 9                                  SEITE 14                                  SEITE 15



                   Fliegen mit




               Hindernissen






          SWISS HELICOPTER ASSOCIATION – Die Betriebe der Heli-
          kopterbranche bieten der Schweiz eine breite Palette an ver-
          schiedensten Dienstleistungen. Doch immer neue Versuche, die
          Helikopterfliegerei einzuschränken, machen der Branche das
          Leben schwer und stellen deren Service Public zunehmend in
          Frage.


          Unsere Helikopter und ihre  tige Branche. «Helikopter sind
          Crews sind wahre Verwand-        in einem Alpenland besonders
          lungskünstler: Sie sind für den  wichtig»,  so  Kristensen.  Die
          Lawinenschutz von Siedlun-       Branche stellt einen umfangrei-
          gen, Verkehrswegen und Win-      chen Service Public für die Ver-
          tersportgebieten unverzichtbar,  sorgung und die Gewährleistung
          fliegen Tag und Nacht medizini-  der  Sicherheit  der  Verkehrs-                                                              Bild: zVg
          sche Transporte und Rettungs-    wege, Siedlungsgebiete und tou-  Im Alpenland besonders wichtig: Die Branche stellt einen umfangreichen Ser-
          einsätze, bilden die Grundlage  ristische Infrastrukturen im  vice Public für die Versorgung und die Gewährleistung der Sicherheit der Ver-
          für den  SAC-Rettungsdienst  Alpenraum zur Verfügung. «Im-        kehrswege, Siedlungsgebiete und touristischen Infrastrukturen im Alpenraum
          und stehen als Einsatzmittel bei  mer neue Versuche, die Heliko-  zur Verfügung. Zudem helfen sie bei der Pflege von Schutzwald.
          Bränden und anderen Naturka-     pterfliegerei einzuschränken,
          tastrophen zur Verfügung. Heli-  stellen diesen Service Pub-      sich die Mitglieder auch in der  Anliegen des Verbandes, das
          kopter überprüfen den Zustand  lic aber zunehmend in Frage.»  Nachwuchsförderung und bil-           immer wieder auf Widerstände
          von Hochspannungsleitungen  Auch im Mittelland sind Heli-         den Pilotinnen und Piloten, Me-   stösst.  Denn  die  Regulierungs-
          und die Trassen von Pipelines,  kopter wichtige Transport- und  chanikerinnen und Mechaniker  dichte droht, die Schweizer
          helfen bei der Pflege von Schutz-  Montagemittel von abgelegenen  sowie Flughelferinnen und Flug-   Luftfahrt förmlich zu ersticken.
          wald, versorgen abgelegene Alp-  Gebieten bis in die Herzen der  helfer aus. Eine wichtige Rolle  Dazu Kristensen:  «Das Bun-
          betriebe und machen Baustel-     Grossstädte. Und schliesslich  spielt auch die Weiterbildung:  desamt für Zivilluftfahrt und
          len im Hochgebirge überhaupt  sind die Helikopter das Rück-       «Wir organisieren einmal pro  die Agentur der Europäischen
          erst möglich. «Ohne Helikop-     grat der privaten Luftrettung,  Jahr einen Erfahrungsaustausch  Union für Flugsicherheit EASA
          ter könnten viele touristische  die in der Schweiz ohne staat-    für Flughelfer und weitere inte-  (European Union Aviation Sa-
          Leistungsträger ihre Dienstleis-  liche Förderung auf einem Top-  ressierte Personen. Neu ist  ab  fety Agency) versprechen zwar       Weitere spannende Artikel
          tungen für Einheimische und  niveau angeboten wird.               2023 ein Handbuch in Form  seit Jahren, dass die Vorschrif-            lesen Sie auch online.
          Gäste nicht erbringen», stellt                                    eines E-Books für Helikopter-     ten vereinfacht werden sollen;
          Philip Kristensen, Geschäftsfüh-  Gemäss Bundesamt für Zivil-     fliegen im Gebirge erhältlich.»   in Tat und Wahrheit passiert
          rer Swiss Helicopter Association  luftfahrt BAZL fanden letztes                                     aber das Gegenteil.» Zahlrei-
          SHA, fest.                       Jahr  387'058  Rotationen  oder  Überregulierung der Luftfahrt  che Vorstösse versuchen immer
                                           179'986 Bewegungen statt. Um         als zentrales Problem         wieder, den Flugbetrieb in der
          Die Helikopterunternehmen  der Schweiz auch in Zukunft  Die Stärkung der Wettbewerbs-               Schweiz zu reduzieren.
          der Schweiz bilden eine kleine,  mit Helikoptern zur Verfügung  fähigkeit der Schweizer Heli-
          aber für das  Land  sehr  wich-  stehen zu können, engagieren  kopterbetriebe ist ein grosses                   Fortsetzung Seite 3
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